Flota Splošne plovbe skozi čas

Spisek ladij Splošne plovbe d.o.o. in odvisnih družb na dan 1. marec 2011.

Št.:

1.

Ime ladje:

PIRAN (II)

Leto gradnje:

1987

Ladjedelnica:

ULJANIK
PULA, Jugoslavija

Kupljena:

1987

Tip ladje:

M-bulk/log/cnt carrier

Tonaža:

BT:

12.533

NT:

6.570

DWT m/t:

18.241

LOA največja dolžina v metrih:

151,7

B širina v metrih:

23,1

Ugrez na letni tov. črti v metrih:

9,01

Glavni pogonski stroj:

Proizvajalec:

MAN B&W ULJANIK

Tip:

4 L 60 MC/E

KS:

5.280

Moč v KW:

7.179

Največja hitrost v vozlih:

13,5

Št.:

2.

Ime ladje:

PORTOROŽ (III)

Leto gradnje:

1985

Ladjedelnica:

MITSUI ENGINEERING AND SHIPBUILDING Co.,
CHIBA, Japonska

Kupljena:

2000

Tip ladje:

M-bulk/lumber carrier

Tonaža:

BT:

24.625

NT:

13.871

DWT m/t:

42.647

LOA največja dolžina v metrih:

182,8

B širina v metrih:

30,5

Ugrez na letni tov. črti v metrih:

11,21

Glavni pogonski stroj:

Proizvajalec:

B&W MITSUI

Tip:

6 L 60 MCE

KS:

6.192

Moč v KW:

8.420

Največja hitrost v vozlih:

12,5

Št.:

3.

Ime ladje:

SLOVENIJA

Leto gradnje:

1985

Ladjedelnica:

MITSUI ENGINEERING AND SHIPBUILDING Co.,
TAMANO, Japonska

Kupljena:

2000

Tip ladje:

M-bulk/log carrier

Tonaža:

BT:

24.643

NT:

13.377

DWT m/t:

41.526

LOA največja dolžina v metrih:

182,8

B širina v metrih:

30,5

Ugrez na letni tov. črti v metrih:

11,01

Glavni pogonski stroj:

Proizvajalec:

B&W MITSUI

Tip:

6 L 60 MCE

KS:

6.192

Moč v KW:

8.420

Največja hitrost v vozlih:

12,7

Št.:

4.

Ime ladje:

SEA MIROR

Leto gradnje:

1990

Ladjedelnica:

OSHIMA SHIPBUILDING Co. Ltd.,
OSHIMA, Japonska

Kupljena:

2003

Tip ladje:

M-bulk/log carrier

Tonaža:

BT:

23.274

NT:

13.807

DWT m/t:

42.025

LOA največja dolžina v metrih:

180,0

B širina v metrih:

30,5

Ugrez na letni tov. črti v metrih:

11,23

Glavni pogonski stroj:

Proizvajalec:

SULZER DIESEL UNITED

Tip:

6 RTA 52

KS:

6.230

Moč v KW:

8.470

Največja hitrost v vozlih:

13,0

Št.:

5.

Ime ladje:

LUCIJA (II)

Leto gradnje:

1995

Ladjedelnica:

HYUNDAI H.I. Co. Ltd.,
ULSAN, J. Koreja

Kupljena:

2003

Tip ladje:

M-bulk carrier

Tonaža:

BT:

25.503

NT:

14.222

DWT m/t:

43.193

LOA največja dolžina v metrih:

185,1

B širina v metrih:

30,5

Ugrez na letni tov. črti v metrih:

11,22

Glavni pogonski stroj:

Proizvajalec:

MAN B&W HYUNDAI

Tip:

6 S50 MC

KS:

7.781

Moč v KW:

10.580

Največja hitrost v vozlih:

13,0

Št.:

6.

Ime ladje:

IZOLA (II)

Leto gradnje:

1997

Ladjedelnica:

HALLA ENG. & HEAVY INDUSTRIES Ltd.,
SAMHO, J. Koreja

Kupljena:

2004

Tip ladje:

M-bulk carrier

Tonaža:

BT:

26.341

NT:

14.987

DWT m/t:

45.897

LOA največja dolžina v metrih:

189,5

B širina v metrih:

30,4

Ugrez na letni tov. črti v metrih:

11,62

Glavni pogonski stroj:

Proizvajalec:

MAN B&W HYUNDAI

Tip:

6 S50 MC

KS:

7.546

Moč v KW:

10.260

Največja hitrost v vozlih:

13,0

Št.:

7.

Ime ladje:

SLAVNIK ex. Glen Mooar

Leto gradnje:

2002

Ladjedelnica:

HOSHIMA SHIPBUILDING Co. Ltd.
NAGASAKI, Japonska

Kupljena:

2004/2009

Tip ladje:

M-bulk carrier

Tonaža:

BT:

25.537

NT:

15.927

DWT m/t:

46.570

LOA največja dolžina v metrih:

183,0

B širina v metrih:

30,9

Ugrez na letni tov. črti v metrih:

11,81

Glavni pogonski stroj:

Proizvajalec:

SULZER DIESEL UNITED

Tip:

6 RTA 48T

KS:

7.487

Moč v KW:

10.180

Največja hitrost v vozlih:

14,3

Št.:

8.

Ime ladje:

LJUBLJANA (IV)

Leto gradnje:

1997

Ladjedelnica:

ISHIKAWAJIMA-HARIMA HEAVY IND. Co. Ltd.,
TOKIO, Japonska

Kupljena:

2005

Tip ladje:

M-bulk carrier

Tonaža:

BT:

24.953

NT:

13.547

DWT m/t:

42.717

LOA največja dolžina v metrih:

181,5

B širina v metrih:

30,5

Ugrez na letni tov. črti v metrih:

11,34

Glavni pogonski stroj:

Proizvajalec:

SULZER DIESEL UNITED

Tip:

6 RTA 48T

KS:

6.990

Moč v KW:

9.504

Največja hitrost v vozlih:

14,5

Št.:

9.

Ime ladje:

KOPER (II)

Leto gradnje:

1993

Ladjedelnica:

SAIKI HEAVY INDUSTRIES Co. Ltd.,
SAIKI, Japonska

Kupljena:

2005

Tip ladje:

M-bulk carrier

Tonaža:

BT:

13.696

NT:

7.791

DWT m/t:

22.150

LOA največja dolžina v metrih:

157,5

B širina v metrih:

25,0

Ugrez na letni tov. črti v metrih:

9,11

Glavni pogonski stroj:

Proizvajalec:

AKASAKA DIESEL

Tip:

6 UEC 45 LA

KS:

5.295

Moč v KW:

7.199

Največja hitrost v vozlih:

13,0

Št.:

10.

Ime ladje:

NANOS (II)

Leto gradnje:

2002

Ladjedelnica:

MITSUI ENGINEERING AND SHIPBUILDING Co.,
TAMANO, Japonska

Kupljena:

2006

Tip ladje:

M-bulk carrier

Tonaža:

BT:

27.986

NT:

17.077

DWT m/t:

50.296

LOA največja dolžina v metrih:

189,8

B širina v metrih:

32,7

Ugrez na letni tov. črti v metrih:

11,92

Glavni pogonski stroj:

Proizvajalec:

MITSUI MAN B&W

Tip:

6 S 50 MC - C

KS:

8.090

Moč v KW:

11.000

Največja hitrost v vozlih:

14,5

Št.:

11.

Ime ladje:

TRIGLAV (III)

Leto gradnje:

1998

Ladjedelnica:

ISHIKAWAJIMA-HARIMA HEAVY IND. Co. Ltd.,
KURE, Japonska

Kupljena:

2007

Tip ladje:

M-bulk carrier

Tonaža:

BT:

24.954

NT:

13.530

DWT m/t:

42.527

LOA največja dolžina v metrih:

181,5

B širina v metrih:

30,5

Ugrez na letni tov. črti v metrih:

11,34

Glavni pogonski stroj:

Proizvajalec:

SULZER DIESEL UNITED

Tip:

6 RTA 48T

KS:

6.990

Moč v KW:

9.504

Največja hitrost v vozlih:

13,0

Št.:

12.

Ime ladje:

LIPICA

Leto gradnje:

1998

Ladjedelnica:

ISHIKAWAJIMA-HARIMA HEAVY IND. Co. Ltd.,
KURE, Japonska

Kupljena:

2007

Tip ladje:

M-bulk carrier

Tonaža:

BT:

24.954

NT:

13.530

DWT m/t:

42.556

LOA največja dolžina v metrih:

181,5

B širina v metrih:

30,5

Ugrez na letni tov. črti v metrih:

11,34

Glavni pogonski stroj:

Proizvajalec:

SULZER DIESEL UNITED

Tip:

6 RTA 48T

KS:

6.990

Moč v KW:

9.504

Največja hitrost v vozlih:

13,0

Št.:

13.

Ime ladje:

NOVO MESTO (II)

Leto gradnje:

2005

Ladjedelnica:

ZHEIJANG SHIPBUILDING Co. Ltd.,
NINGBO, Kitajska

Kupljena:

2008

Tip ladje:

M-bulk carrier

Tonaža:

BT:

31.273

NT:

18.267

DWT m/t:

53.626

LOA največja dolžina v metrih:

189,9

B širina v metrih:

32,7

Ugrez na letni tov. črti v metrih:

12,49

Glavni pogonski stroj:

Proizvajalec:

STX MAN B&W

Tip:

6 S 50 MC - C

KS:

9.480

Moč v KW:

12.890

Največja hitrost v vozlih:

13,5

Št.:

14.

Ime ladje:

NOVA GORICA (II)

Leto gradnje:

2008

Ladjedelnica:

DAYANG SHIPBUILDING Co. Ltd.,
YANGZHOU, Kitajska

Kupljena:

2008

Tip ladje:

M-bulk carrier

Tonaža:

BT:

31.117

NT:

18.159

DWT m/t:

53.321

LOA največja dolžina v metrih:

190,0

B širina v metrih:

32,7

Ugrez na letni tov. črti v metrih:

12,49

Glavni pogonski stroj:

Proizvajalec:

DOSSAN MAN B&W

Tip:

6 S 50 MC - C

KS:

9.480

Moč v KW:

12.890

Največja hitrost v vozlih:

13,5

Št.:

15.

Ime ladje:

POSTOJNA

Leto gradnje:

1998

Ladjedelnica:

OSHIMA SHIPBUILDING Co. Ltd.,
NAGASAKI, Japonska

Kupljena:

2008

Tip ladje:

M-bulk carrier

Tonaža:

BT:

25.537

NT:

15.927

DWT m/t:

46.570

LOA največja dolžina v metrih:

183,0

B širina v metrih:

30,9

Ugrez na letni tov. črti v metrih:

11,81

Glavni pogonski stroj:

Proizvajalec:

SULZER DIESEL UNITED

Tip:

6 RTA 48T

KS:

7.487

Moč v KW:

10.180

Največja hitrost v vozlih:

14,3

Št.:

16.

Ime ladje:

VIPAVA

Leto gradnje:

1998

Ladjedelnica:

OSHIMA SHIPBUILDING Co. Ltd.,
NAGASAKI, Japonska

Kupljena:

2008

Tip ladje:

M-bulk carrier

Tonaža:

BT:

25.537

NT:

15.927

DWT m/t:

46.570

LOA največja dolžina v metrih:

183,0

B širina v metrih:

30,9

Ugrez na letni tov. črti v metrih:

11,81

Glavni pogonski stroj:

Proizvajalec:

SULZER DIESEL UNITED

Tip:

6 RTA 48T

KS:

7.487

Moč v KW:

10.180

Največja hitrost v vozlih:

14,3

Št.:

17.

Ime ladje:

TRENTA

Leto gradnje:

2010

Ladjedelnica:

JIANGSU HANTONG SHIP,
HEAVY INDUSTRY Co. Ltd., Kitajska

Kupljena:

2010

Tip ladje:

M-bulk carrier

Tonaža:

BT:

32.945

NT:

19.231

DWT m/t:

59.836

LOA največja dolžina v metrih:

189.99

B širina v metrih:

32,26

Ugrez na letni tov. črti v metrih:

18,00

Glavni pogonski stroj:

Proizvajalec:

DOOSAN MAN B&W

Tip:

6S50MC-C

KS:

12.713

Moč v KW:

9.480

Največja hitrost v vozlih:

13,2

Št.:

18.

Ime ladje:

TOLMIN

Leto gradnje:

1998

Ladjedelnica:

DENIZCILIK BANKASI T.A.O. CAMIALTI TERSANESI,
Istanbul, Turčija

Kupljena:

2010

Tip ladje:

Multi-purpose Dry Cargo Ship

Tonaža:

BT:

5.381

NT:

2.626

DWT m/t:

7.578,9

LOA največja dolžina v metrih:

107,57

B širina v metrih:

18,20

Ugrez na letni tov. črti v metrih:

6,63

Glavni pogonski stroj:

Proizvajalec:

MAN - B&W

Tip:

6S26MC (2 Stroke)

KS:

3.263

Moč v KW:

2.400

Največja hitrost v vozlih:

10,5

Št.:

19.

Ime ladje:

TAMAR

Leto gradnje:

2010

Ladjedelnica:

JIANGSU HANTONG SHIP, HEAVY INDUSTRY
Co. Ltd., Kitajska

Kupljena:

2010

Tip ladje:

M-bulk carrier

Tonaža:

BT:

32.945

NT:

19.231

DWT m/t:

56.664

LOA največja dolžina v metrih:

189,99

B širina v metrih:

32,26

Ugrez na letni tov. črti v metrih:

18,00

Glavni pogonski stroj:

Proizvajalec:

DOOSAN MAN B&W

Tip:

6S50MC-C

KS:

12.713

Moč v KW:

9.480

Največja hitrost v vozlih:

13,2

Opombe:

M - motorna ladja

Bulk carrier - ladja za prevoz razsutih tovorov

Bulk/log ali log/bulk carrier - ladja za prevoz razsutih tovorov in hlodov

Bulk/cnt/lumber carrier - ladja za prevoz razsutih tovorov, kontejnerjev in lesa

Bulk/lumber carrier - ladja za prevoz razsutih tovorov in lesa

Multipurpose dry cargo ship - večnamenska ladja za prevoz suhih tovorov.